Pengenalan produk
Bolt Cummins C4965483 mempunyai reka bentuk kepala dodecagonal, menyediakan 12 permukaan aplikasi daya simetri. Ini meningkatkan fleksibiliti pemasangan dan toleransi kerosakan dengan ketara dalam ruang petak enjin terkurung dan-persekitaran getaran tinggi, dengan berkesan menghalang gelinciran alat dan memastikan pengetatan yang tepat. Ini termasuk bolt Cummins K19 dan bolt Cummins K50, yang direka khusus untuk menyambungkan manifold ekzos dan pengecas turbo enjin Cummins K19 dan K50. Mereka boleh menahan kitaran haba yang melampau pada 500 darjah –700 darjah untuk tempoh yang lama. Bahannya ialah keluli aloi tahan haba-GB/T1221, yang mempunyai rintangan rayapan dan rintangan pengoksidaan yang sangat baik serta menghalang pereputan pramuat pada suhu tinggi.
Imej Produk
Parameter Produk
| Kategori parameter | Penerangan Terperinci |
| Nombor bahagian | C4965483 |
| Spesifikasi benang | M14 × 1.5 |
| Jumlah panjang bolt | 45–60 mm |
| Saiz kepala sebelah bertentangan | 24–27 mm |
| Disyorkan mengetatkan tork | 128–171 N·m |
| Daya pramuat | ≈100–130 kN |
| bahan | Diperbuat daripada keluli aloi-haba , mematuhi piawaian GB/T 1221, ia mempunyai rintangan pengoksidaan suhu tinggi-tinggi dan rintangan rayapan, memastikan kestabilan mekanikal di bawah kitaran haba berterusan. |
| Gred kekuatan | Ia ialah 10.9 gred tinggi-kekuatan pengikat , dengan kekuatan tegangan Lebih besar daripada atau sama dengan 1040 MPa dan kekuatan hasil Lebih daripada atau sama dengan 940 MPa, memenuhi keperluan perkhidmatan jangka panjang-di bawah keadaan kerja yang melampau. |
Kelebihan Produk
Bolt kepala dodecagonal, sebagai pengikat Cummins asli, C4965483, dipadankan dengan sempurna dengan pekali pengembangan haba enjin, morfologi permukaan bebibir dan proses pemasangan, memastikan pengedap dan kestabilan struktur. Ia adalah komponen keselamatan kritikal yang mesti diganti secara berpasangan semasa baik pulih besar; penggantian bukan-asal boleh menyebabkan kebocoran atau kerosakan dengan mudah. Diperbuat daripada keluli berkekuatan-tinggi gred 0.9 dengan kekuatan tegangan Lebih besar daripada atau sama dengan 1040 MPa, dan dengan rawatan permukaan penyaduran kuprum atau zink, ia menawarkan kedua-dua rintangan kakisan dan rintangan kejutan haba, memenuhi syarat operasi yang menuntut trak berat, kapal, set penjana dan aplikasi lain.
Soalan Lazim
S: 1. Mengapakah dua belas-bolt kepala Cummins C4965483 menggunakan dua belas-reka bentuk kepala?
J: Dua belas-struktur kepala menyediakan 12 daya simetri-permukaan galas, meningkatkan fleksibiliti pemasangan dan keserasian alat dengan ketara dalam ruang terkurung dan-persekitaran getaran tinggi, menjadikannya sangat sesuai untuk keperluan pemasangan di angkasa-kawasan terkurung seperti manifold ekzos dan K50 enjin K19.
S: 2. Apakah suhu operasi tertinggi yang boleh tahan oleh bolt Cummins C4965483?
J: Bolt ini direka khusus untuk-keadaan suhu tinggi dan boleh beroperasi secara stabil untuk tempoh yang lama dalam persekitaran sistem ekzos antara 500 darjah hingga 700 darjah . Diperbuat daripada keluli aloi tahan haba-GB/T1221, ia mempunyai rintangan rayapan dan pengoksidaan yang sangat baik, memastikan tiada pramuat reput atau pecah semasa kitaran haba berterusan.
S: 3. Apakah gred kekuatan dan rawatan permukaan bolt Cummins C4965483?
J:Ini ialah pengikat kekuatan tinggi gred 10.9-dengan kekuatan tegangan Lebih besar daripada atau sama dengan 1040 MPa dan kekuatan hasil Lebih besar daripada atau sama dengan 940 MPa. Permukaannya bersalut-kuprum atau zink-, memberikan kedua-dua rintangan kakisan dan rintangan kejutan haba, dengan berkesan menentang-pengoksidaan gas pembakaran suhu tinggi, kakisan penyejuk dan persekitaran semburan garam, memanjangkan hayat perkhidmatannya.
S: 4. Bolehkah bolt C4965483 diganti secara individu semasa penyelenggaraan enjin Cummins K19/K50?
J: Tidak. Sebagai komponen keselamatan kritikal enjin Cummins, ia mesti diganti secara berpasangan untuk memastikan padanan pengembangan haba dan pengagihan pramuat seragam. Ini menghalang kebocoran ekzos, ubah bentuk bebibir atau kerosakan kepala silinder akibat penuaan atau perbezaan dimensi pada bahagian individu, memastikan-kebolehpercayaan enjin jangka panjang.
S: 5. Adakah pembungkusan bolt Cummins C4965483 memerlukan penandaan IPPC untuk pengangkutan antarabangsa?
J: Ya, jika diangkut pada palet kayu atau dalam peti kayu, injap akan menjalani pengasapan atau rawatan haba, dan pembungkusan akan dicap dengan tanda IPPC.
Cool tags: cummins c4965483 k19 k50 bolt kepala dodecagonal, China cummins c4965483 k19 k50 bolt kepala dodecagonal pengilang, pembekal, kilang
