Bahagian Pam Air Enjin Cummins ISX15 N14 / 8.3L G5402699

Bahagian Pam Air Enjin Cummins ISX15 N14 / 8.3L G5402699

Butir-butir
Pam air Cummins G5402699 ialah komponen sistem penyejukan teras pengeluar peralatan (OEM) untuk enjin yang dipadankan dengan pam angkat Cummins 2003. Fungsi teras pam air G5402699 adalah untuk mewujudkan tekanan edaran penyejuk yang stabil dengan memacu pendesak melalui pemacu tali pinggang, dengan cekap memindahkan haba yang dihasilkan oleh blok enjin dan kepala silinder ke radiator untuk pertukaran haba, memastikan enjin mengekalkan suhu operasi normal dalam semua keadaan.
Pengkelasan produk
Bahagian Penyelenggaraan
Share to
Hantar pertanyaan
Description/kawalan
Parameter teknikal

Pengenalan produk

 

 

Ia juga boleh digunakan sebagai pengganti OEM untuk pam air isx15, pam air cummins n14, dan pam air 8.3 Cummins. Direka khusus untuk enjin diesel anjakan Cummins ISX15, N14 dan 8.3L, produk ini menggunakan-kekuatan tinggi,-bahan tahan haus dan struktur pengedap ketepatan, dengan tegas mematuhi piawaian Cummins OE dalam pembangunan dan pembuatannya. Ia menampilkan aliran yang stabil, rintangan kakisan, dan pengedap yang boleh dipercayai, menjadikannya bahagian pembaikan dan penggantian utama untuk menyelesaikan masalah seperti kebocoran pam air, bunyi yang tidak normal, dan aliran yang tidak mencukupi dalam model enjin yang sepadan, dan menghalang enjin terlalu panas.

 

Imej Produk

 

 

G5402699 2

G5402699 3

G5402699 4

G5402699 5

 

 

Parameter Produk

 
Kategori parameter Penerangan Terperinci
Nombor bahagian G5402699
Sesuai untuk enjin Siri Cummins ISX15, siri N14, siri anjakan 8.3L (6C, 6CTA, ISLe, 6L8.9, dsb.) enjin diesel
Mod memandu Tali pinggang-didorong, didorong oleh kumpulan takal pemasaan hadapan enjin, dengan kelajuan putaran disegerakkan dengan kelajuan enjin.
Jenis pengedap Pengedap mekanikal berganda + cincin O-.
Julat suhu operasi -40 darjah hingga 120 darjah
Spesifikasi takal tali pinggang Diameter luar 110 mm, 8 slot, serasi dengan roda pemacu standard ISX15, tidak perlu melaraskan daya ketegangan
Bahan utama

Badan pam:-ali besi tuang/aluminium berkekuatan tinggi (tahan kakisan dan ubah bentuk);

Pendesak: Kejuruteraan plastik/aluminium aloi;

Komponen pengedap: Fluororubber (tahan kepada suhu tinggi dan kalis kebocoran-)

 

Kelebihan Produk

 

 

G540269 ialah komponen pam air tulen Cummins rasmi, menepati atau melebihi spesifikasi reka bentuk enjin asal. Ia memastikan keserasian lengkap dengan enjin ISX15, N14 dan 8.3-liter, menghapuskan risiko kebocoran, bunyi yang tidak normal atau kegagalan pramatang yang dikaitkan dengan bahagian bukan-tulen. Menggunakan struktur pengedap bersepadu dan teknologi pengedap mekanikal dwi, ​​ia mengendalikan suhu tinggi, tekanan tinggi dan keadaan getaran tinggi enjin diesel tugas berat secara berkesan, mengurangkan dengan ketara kebarangkalian kebocoran penyejuk dan memanjangkan selang penyelenggaraan.

 

 

product-1170-1072

product-1170-538

product-1170-693

product-1170-511

Soalan Lazim

 

 

S: 1.Adakah pam air G540269 serasi dengan enjin Cummins N14 dan 8.3 liter?

J: Ya, G540269 ialah pam air peralatan asli Cummins, dipadankan dengan rapi dan disahkan, serasi sepenuhnya dengan enjin ISX15, N14 dan 8.3 liter. Tiada pengubahsuaian diperlukan selepas pemasangan, memastikan prestasi asal dan kebolehpercayaan sistem penyejukan.

S: 2. Apakah yang boleh menjadi punca kebocoran penyejuk selepas memasang pam air G540269?

J: Kebocoran amat jarang berlaku jika bahagian asal digunakan dan dipasang mengikut spesifikasi. Jika ia berlaku, ia biasanya disebabkan oleh ketegangan tali pinggang yang tidak normal, objek asing pada bebibir, atau sisihan toleransi paksi yang membawa kepada kegagalan pengedap. Adalah disyorkan untuk menggunakan sepana tork untuk mengetatkan mengikut piawaian asal kilang dan periksa penjajaran pemacu.

S: 3. Apakah jangka hayat perkhidmatan pam air G540269?

J:Di bawah keadaan penyelenggaraan dan penggunaan biasa, sistem galas dan pengedap pam air G540269 menyokong lebih 100,000 batu operasi bebas masalah-. Dwi pengedap mekanikal dan reka bentuk pendesak keluli tahan karat memanjangkan selang penyelenggaraan dengan ketara, melebihi-bahagian standard industri sebanyak lebih 30%.

S: 4. Bolehkah pam air selepas pasaran bukan{1} asli menggantikan G540269?

A: Tidak. Bahagian bukan{1}}asal berbeza dalam bahan, toleransi dan struktur pengedap, dengan mudah membawa kepada terlalu panas, bunyi yang tidak normal atau kegagalan pramatang, menjejaskan kecekapan pengurusan terma enjin, malah menyebabkan kerosakan blok silinder. Alat ganti asal adalah satu-satunya pilihan yang boleh dipercayai untuk memastikan jangka hayat enjin keseluruhan.

S: 5. Adakah pam air G540269 memerlukan MSDS untuk dieksport ke Eropah dan Amerika?

A: Tidak. G540269 ialah bahagian logam mekanikal semata-mata, tidak mengandungi bahan kimia, bahan berbahaya atau bateri litium. Ia adalah produk tidak-berbahaya dan tidak memerlukan MSDS. Hanya invois komersial, senarai pembungkusan dan sijil asal diperlukan untuk pelepasan kastam.

 

Cool tags: bahagian pam air enjin cummins isx15 n14 / 8.3l g5402699, China bahagian pam air enjin cummins isx15 n14 / 8.3l g5402699 pengilang, pembekal, kilang

Hantar pertanyaan
Belum jumpa produk yang anda cari?

Sila hubungi kami untuk membantu anda menyesuaikan penyelesaian.

Hubungi sekarang!