1. Pelancaran Global Enjin X10
Pada Disember 2025, Cummins mengumumkan pelancaran-enjin X10 "bahan api-tanpa had" generasi seterusnya di Amerika Utara pada tahun 2026. Enjin 10-liter ini ialah komponen utama siri X dan akan menggantikan L9 dan X12 secara beransur-ansur, sesuai untuk aplikasi tugas sederhana dan berat. X10 akan memenuhi peraturan pelepasan 2027 EPA setahun lebih awal daripada jadual, dengan pelepasan nitrogen oksida dikurangkan sebanyak 75% berbanding keperluan pelancaran 2026. Enjin itu pada mulanya akan dilancarkan dalam versi diesel, diikuti oleh versi bahan api gas yang lain, dan akan tersedia di Eropah, Amerika Utara dan kawasan lain.
2. 16N Tinggi-Enjin Gas Asli Kuasa Kuda
Pada 8 Disember 2025, Cummins secara rasmi melancarkan enjin utama gas asli 16N tinggi-kudanya di Chengdu, yang mempunyai kuasa kuda maksimum 720 hp dan tork puncak 3600 Nm. Enjin ini, dibangunkan selama empat tahun dalam-penyelidikan dan pembangunan yang mendalam serta lebih 5 juta kilometer ujian jalan raya, menggunakan sistem pembakaran tumbang yang kuat baharu dengan nisbah mampatan tinggi 15:1, digabungkan dengan kitaran Miller dalam, mencapai kecekapan bahan api yang luar biasa. Data ujian dunia-sebenar menunjukkan bahawa dalam keadaan operasi yang kompleks, enjin itu sendiri boleh menyumbang kira-kira 4% dalam kecekapan bahan api dan digabungkan dengan pengoptimuman kenderaan, peningkatan kecekapan bahan api keseluruhan boleh mencapai lebih 6%.
3. Pelancaran Produk Baharu dalam Perniagaan Kuasa
Pada 1 Disember 2025, Cummins melancarkan dua set penjana diesel baharu, Cummins Power 1.9MW dan 2.7MW, dengan teknologi pematuhan-pelepasan, di Chongqing dan mengumumkan peta jalan teknologi hibrid mikrogridnya. Produk ini kini dikeluarkan sepenuhnya secara tempatan, mempercepatkan penyetempatan set penjana kuasa tinggi-dan inovasi teknologi untuk menyediakan pengguna pusat data penyelesaian kuasa sandaran kuasa tinggi-yang lebih hijau dan mesra alam.
