Parameter Produk
| Nama Produk | Penyuntik |
| Nombor Bahagian | 5491531F |
| Jenama | Cummins |
| Model Enjin(Aplikasi) | Enjin Cummins X12, Enjin Foton Cummins ISG |
| Berat badan | 1.168KG |
| Saiz | 30cm*16.5cm*8cm |
| keadaan | 100% Baru |
| Pensijilan | ISO 9001 |
| Kualiti | Asli Asli |
| Waranti | 6 bulan |
| MOQ | 1 PCS/SET |
| Kaedah Pembungkusan | Pembungkusan Neutral / Pembungkusan Asal / Disesuaikan |
Tentang Kami
Soalan Lazim
S: 1. Adakah penyuntik 5491531F ini asli Cummins, dan apakah siri enjin yang sesuai?
J: Ya, ini adalah penyuntik bahan api rel biasa Cummins 100% tulen. Ia adalah kejituan-dijurutera untuk 12-liter berat-platform diesel tugas, khususnya serasi dengan enjin Cummins X12 (termasuk siri X11/X12 CM2670) dan Foton Cummins ISG11 / ISG12. Ia digunakan secara meluas dalam kenderaan komersial tugas berat seperti Foton Auman EST dan GTL.
S: 2. Apakah perbezaan antara nombor bahagian 5491531F, 5491531 dan 5491531X?
J: Ia merujuk kepada aset penyuntik fizikal yang sama. 5491531 ialah nombor bahagian kejuruteraan/pengeluaran asas. Akhiran "F" biasanya menandakan penghalaan sumber kilang atau penjejakan kelompok tertentu, manakala "X" sering digunakan oleh Cummins untuk menetapkan ReCon (Dibuat Semula) atau unit pertukaran rasmi. Mereka boleh ditukar ganti sepenuhnya.
S: 3. Adakah saya perlu memprogram atau memasukkan kod IMA selepas memasang penyuntik baharu ini?
A: Ya. Seperti semua penyuntik common rail termaju, unit ini mempunyai kod penentukuran unik (kod IMA) yang dicetak pada kepalanya. Selepas pemasangan, anda mesti menggunakan alat diagnostik yang serasi (seperti Cummins INSITE) untuk memprogram kod ini ke dalam modul kawalan enjin (ECM) untuk memastikan pengimbangan bahan api yang optimum, melahu yang lancar dan kawalan pelepasan.
S: 4. Apakah simptom biasa penyuntik yang gagal pada enjin Cummins X12 atau ISG?
J: Tanda-tanda kegagalan utama yang perlu diperhatikan termasuk:
Asap hitam atau putih yang berlebihan dari ekzos.
Enjin tidak menyala, melahu kasar atau dihidupkan dengan keras (terutamanya apabila panas).
Penurunan mendadak dalam penjimatan bahan api dan output kuasa enjin.
Bahan api bocor ke dalam tangki minyak, membawa kepada pencairan (paras minyak meningkat).
Menggantikan penyuntik yang rosak lebih awal menghalang pembakaran omboh yang teruk atau tersumbat DPF.
S: 5. Bagaimanakah saya menjamin penyuntik ini akan padan dengan enjin saya sebelum membeli?
J: Disebabkan oleh pelbagai peringkat pelepasan (Euro 4, Euro 5, Euro 6), peta penjanaan bahan api boleh berbeza-beza. Untuk memastikan padanan tepat 100%, sila silang-sahkan nombor bahagian yang dicop pada penyuntik lama anda atau berikan kami 8-Nombor Siri Enjin (ESN) anda sebelum membuat pesanan. Kami akan menyemaknya semula dalam pangkalan data rasmi Cummins.
Cool tags: penyuntik bahan api cummins tulen 5491531f untuk enjin cummins x12 isg, China penyuntik bahan api cummins tulen 5491531f untuk enjin cummins x12 isg pengeluar, pembekal, kilang
