Pengenalan produk
Sebagai produk yang diperakui Cummins ReCon, bolt bebibir Cummins 3818121X berkongsi piawaian teknikal yang sama seperti bolt Bebibir K19, K38 dan K50 Cummins. Ia menyepadukan kepala bebibir heksagon dengan struktur anti-bergigi, mengunci muka bebibir secara automatik di bawah suhu ekzos 800 darjah berterusan dan-getaran frekuensi tinggi, dengan ketara mengurangkan risiko kebocoran akibat bolt longgar. Ini mendayakan-penyelenggaraan platform dan kebolehtukaran, memastikan prestasi pengedap dan kebolehpercayaan struktur.
Imej Produk
Parameter Produk
| Kategori parameter | Penerangan Terperinci |
| Nombor bahagian | 3818121X |
| Spesifikasi benang | M14×1.5 |
| Panjang bolt | 45 mm |
| Jenis kepala | Kepala bebibir heksagon |
| bahan | Keluli aloi (SAE 4140) |
| Gred kekuatan | Tahap 10.9 |
| Rawatan permukaan | Salutan aloi nikel-zink |
| Reka bentuk anti-kendur | Bahagian bawah kepala bebibir menyepadukan struktur bergigi elastik yang menyatu dengan permukaan bebibir, dengan berkesan menekan kelonggaran bolt yang disebabkan oleh kitaran haba dan getaran. |
| Model yang serasi | Untuk enjin diesel siri K19, K38, K50 |
Kelebihan Produk
Bolt bebibir 3818121X, sebagai bahagian standard pengeluar peralatan asal (OEM), serasi dengan lancar dengan keseluruhan siri enjin K19, K38 dan K50, membolehkan-penyelenggaraan dan pertukaran platform merentas, mengurangkan kerumitan inventori alat ganti dan meningkatkan kecekapan penyelenggaraan. Dihasilkan daripada keluli aloi SAE 4140, dengan reka bentuk kekuatan tinggi-gred 10.9 dan kekuatan tegangan melebihi 1040 MPa, ia berkesan menahan getaran dan tekanan kitaran haba dalam keadaan beban-tinggi, menghapuskan risiko pecah. Permukaan dirawat dengan penyaduran aloi nikel-zink, melepasi ujian semburan garam neutral yang melebihi atau sama dengan 480-jam, jauh melebihi bahagian tergalvani biasa, mengekalkan prestasi yang stabil dalam persekitaran lembap dan tinggi garam dalam tempoh yang lama.
Soalan Lazim
S: 1. Model enjin manakah yang serasi dengan bolt bebibir Cummins 3818121X?
A:Bolt bebibir 3818121X ialah bahagian standard pengeluar peralatan asal (OEM) Cummins, direka khusus untuk sambungan bebibir dalam enjin siri K19, K38 dan K50, seperti kepala silinder, pengecas turbo dan manifold ekzos. Ia serasi-bersilang dan boleh menggantikan terus bahagian OEM yang haus.
S: 2. Apakah piawaian bahan dan tork untuk bolt ini?
J: Diperbuat daripada keluli aloi-kekuatan tinggi, tahan terhadap suhu dan tekanan tinggi. Tork pemasangan standard ialah 80–100 N·m. Sepana tork mesti digunakan untuk mengetatkan mengikut spesifikasi untuk mengelakkan terlalu ketat, yang boleh merosakkan benang atau mengubah bentuk bebibir.
S: 3. Bolehkah bolt bebibir untuk enjin K19, K38, dan K50 digunakan secara bergantian?
A: Ya. Cummins menggunakan reka bentuk sambungan piawai dalam siri K19, K38 dan K50. Bolt bebibir 3818121X ialah bahagian universal, berkongsi spesifikasi dengan komponen lain dalam siri yang sama (seperti T-pengapit dan pengedap minyak), tanpa perlu membezakan antara model enjin.
S: 4. Adakah gasket atau pengedap anti-anti longgar diperlukan semasa pemasangan?
J: Pengilang mengesyorkan menggunakan gasket rata logam yang sepadan; sealant tidak diperlukan. Jika permukaan bebibir mengalami kerosakan kecil,-sealant anaerobik suhu tinggi boleh digunakan, tetapi penggunaan yang berlebihan adalah dilarang sama sekali untuk mengelakkan pencemaran saluran minyak atau sistem penyejukan.
S: 5. Adakah produk ini barang berbahaya?
A: Adakah permit pengangkutan khas diperlukan? Ia bukan barang berbahaya dan tidak memerlukan pensijilan PBB atau permit pengangkutan barang berbahaya. Ia boleh dieksport sebagai bahagian mekanikal biasa melalui laut atau udara, tetapi pembungkusan mestilah bebas daripada sisa minyak untuk mengelakkannya daripada tersilap dikenal pasti sebagai barangan tercemar.
Cool tags: cummins 3818121x k19 k38 k50 bolt bebibir, China cummins 3818121x k19 k38 k50 bolt bebibir pengilang, pembekal, kilang
