Pengenalan produk
Nombor bahagian 3801826-10 ialah pengecam OEM unik, digunakan secara meluas dalam baik pulih jentera pembinaan, pendorong marin dan set penjana pegun. Ia mencapai keserasian lancar dengan sistem padanan empat hala OEM, meningkatkan jangka hayat enjin dan ekonomi operasi dengan ketara. Semua model kit pembaikan pelapik silinder Cummins ini dibuat dengan besi tuang aloi boron tinggi menggunakan teknologi tuangan emparan, digabungkan dengan rawatan permukaan mengasah laser, yang meningkatkan rintangan haus dan pengekalan filem minyak dengan ketara, mengurangkan penggunaan minyak sebanyak lebih daripada 20%, dan memanjangkan selang baik pulih kepada 1.6 juta kilometer.
Imej Produk
Parameter Produk
| Kategori parameter | Penerangan Terperinci |
| Nombor bahagian | 3801826-10 |
| Siri enjin yang serasi | Enjin diesel siri Cummins K19, K38 dan K50 |
| bahan | Besi tuang aloi boron tinggi (proses tuangan emparan) |
| Rawatan permukaan | Pengasah laser pada dinding silinder meningkatkan rintangan haus dan kapasiti pengekalan filem minyak |
| Keserasian | Spesifikasi OEM asal, dipadankan sepenuhnya dengan empat set asal Cummins (pelapik silinder, omboh, gelang omboh, sesendal rod penyambung) |
| Aplikasi biasa | Baik pulih besar-enjin diesel berkuasa tinggi untuk jentera pembinaan, trak berat, kuasa Marin, set penjana tetap, dsb. |
| Rintangan haus yang tinggi | Mengguna pakai formula besi tuang aloi boron tinggi-tersuai, prestasi anti-dipertingkatkan dengan ketara, dengan berkesan menentang suhu tinggi dan tekanan tinggi yang dijana oleh pembakaran diesel serta hakisan bahan zarahan. |
| Model enjin yang serasi |
Siri K19 : Anjakan 19-liter, biasanya digunakan dalam jentera pembinaan bersaiz sederhana dan set penjana Siri K38 : Anjakan 38 liter, digunakan secara meluas dalam jentera perlombongan, pendorong kapal dan traktor besar Siri K50 : Anjakan 50-liter, berfungsi sebagai sumber kuasa teras untuk-kelengkapan tugas berat kuasa tinggi seperti kren pelabuhan dan lokomotif kereta api |
Kelebihan Produk
Siri K38 dan K50 menggunakan-omboh yang disejukkan galeri dan sistem pengecas turbo-kecekapan tinggi, digandingkan dengan-reka bentuk penyejukan kitaran tunggal, untuk mengawal ubah bentuk terma pelapik silinder dengan berkesan di bawah-keadaan beban tinggi dan meningkatkan kecekapan pembakaran. Model K19 dan K38 menampilkan salutan komposit-molibdenum yang dirawat-plasma + tungsten disulfida pada permukaan pelapik silinder, mengurangkan pekali geseran sebanyak 30%, dengan ketara meminimumkan kehilangan kuasa dan meningkatkan penjimatan bahan api. Kit 3801826-10, kit khusus untuk enjin NT855, berkongsi prosedur penyelenggaraan piawai dengan model K19/K38/K50, menyokong penggantian silinder tunggal tanpa memerlukan pembongkaran lengkap, mengurangkan kos penyelenggaraan dan masa henti.
Soalan Lazim
S: 1. Apakah kelebihan teras kit pembaikan pelapik silinder Cummins K19, K38 dan K50?
A:Menggunakan-proses tuangan emparan besi tuang aloi boron tinggi dan proses mengasah laser, ia mencapai ketepatan dimensi peringkat mikron-, serasi dengan sistem gelang omboh asal dan mengurangkan penggunaan minyak dan risiko pemarkahan silinder dengan ketara.
S: 2. Adakah pelapik silinder 3801826-10 sesuai untuk enjin K19/K38/K50?
J: 3801826-10 ialah kit khusus untuk platform NT855, berkongsi antara muka piawai dan prosedur pembaikan dengan siri K19/K38/K50, dan boleh menggantikan terus bahagian asal yang haus.
S: 3. Mengapa memilih pelapik silinder Cummins asli dan bukannya alternatif selepas pasaran?
A: Kit asal mengalami penyusupan molibdenum plasma dan rawatan salutan komposit tungsten disulfida, mengurangkan pekali geseran sebanyak 30% dan mempamerkan kestabilan terma yang unggul berbanding besi tuang biasa. Digabungkan dengan galeri-reka bentuk omboh yang disejukkan, ia berkesan menindas ubah bentuk terma di bawah-keadaan beban tinggi, menghalang haus tidak normal dan keretakan pelapik silinder.
S: 4. Berapa lamakah masa logistik untuk penghantaran kit pembaikan pelapik silinder Cummins dari Chongqing, China ke Eropah dan Amerika?
J:Mengeksport dari Chongqing melalui China-Eropah Railway Express atau pengangkutan udara, masa pengangkutan laut standard ialah 35–45 hari dan pengangkutan udara ialah 7–10 hari, termasuk pelepasan kastam dan penghantaran-batu terakhir. Nombor penjejakan dan dokumen pensijilan COC disediakan sepanjang proses, dan syarat DDP disokong untuk memastikan pelanggan akhir tidak mempunyai risiko cukai tambahan.
S: 5. Bagaimana untuk memastikan pelapik silinder Cummins tidak berkarat atau rosak semasa pengangkutan laut-jarak jauh?
J: Kit ini dialas dengan filem minyak-anti karat dan dimeteraikan dalam beg plastik aluminium vakum-. Kotak luar menggunakan kusyen EPE dan kadbod kalis-lembapan. Keseluruhan kit telah lulus ujian semburan garam 48 jam tanpa karat. Suhu dan kelembapan dipantau sepanjang proses pengangkutan untuk memastikan prestasi konsisten dengan bahagian baharu semasa ketibaan.
Cool tags: cummins k19 k38 k50 3801826-10 kit pembaikan pelapik silinder, China cummins k19 k38 k50 3801826-10 kit pembaikan pelapik silinder pengilang, pembekal, kilang
